齿轮制造技术包括滚齿、铣削、插齿、粉末冶金压制成型等。粉末冶金齿轮广泛应用于各种汽车发动机中,经济实用。现在已经成为不可或缺的粉末冶金零部件。但是很多人对粉末冶金齿轮的优缺点及基本制造工艺不是很了解,下面就给大家普及下吧。
粉末冶金齿轮的优缺点
优点
1.一次成型
低成本,高生产效率,一次成型,成型后无需加工齿轮齿。
2.免润滑零件
由于粉末冶金的加工特性,可制成含油零件,形成免润滑零件。
3.高资源利用率
齿轮成型过程中没有浪费,这是钢铁资源的有效利用。
缺点
1.齿轮齿的抗弯强度和抗剪强度不强
因为粉末冶金是一种重结晶过程,可以使金属粉末在高温下形成,所以它不会经过轧制过程,也不会形成金属纤维的流动。这是一种无方向性的机械性能。因此,齿轮齿的弯曲和剪切强度不如传统机加工齿轮好
2.齿接触强度低
这也是因为齿轮齿的弯曲和剪切强度不如传统机加工齿轮那么好。河北粉末冶金齿轮的轮齿的接触强度也相对较低,因此它们无法传递大扭矩。
3.机油润滑的有效时间更短。
尽管可以制成油性的齿轮齿,但油润滑的有效时间限制相对较短。为了确保正常使用,必须考虑额外的润滑。油浴润滑是好的。
4.免润滑零件的效果
较差形成免润滑零件的效果仍比油浴润滑的效果差,后者属于边界润滑状态。
5.传动稳定性差
石家庄粉末冶金齿轮的精度较低,因为在高温烧结成型过程中无法控制它,就像烧砖一样,砖的确切尺寸也是无法控制的,因此传输稳定。
6.产生噪音
由于5的原因,齿轮齿的表面粗糙度也比较大,这会在变速箱中产生噪音。
基本流程
1.制粉
粉碎是用原料制成粉末的过程。常用的粉碎方法有氧化物还原法和机械法。
2.混合
混合是将各种所需的粉末按一定比例混合,并均匀化成坯粉的过程。根据不同的要求,可分为干式、半干式和湿式。
3.形成
成型是通过将均匀的混合物装入模具中来压制具有一定形状、尺寸和密度的坯料的过程。成型方法基本分为压力成型和非压力成型。压缩成型是压力成型中广泛使用的方法。
4.真空烧结
真空烧结是粉末冶金过程中的关键工序。将形成的压坯烧结以获得所需的物理和机械性能。真空烧结可分为单元烧结和多元烧结。除普通烧结外,还有一些特殊的烧结工艺,如松装烧结、熔浸烧结和热压烧结。
5.后处理
烧结后,可根据产品的不同要求采用各种方法。如精整、油浸、机加工、热处理、电镀等。此外,近年来,轧制、锻造等新工艺也被应用到粉末冶金材料的烧结工艺中,并取得了令人满意的效果。