模具和润滑剂都可以影响粉末冶金压制成型的质量

粉末冶金是一种新型的近净成型技术，它利用熔化、加热、注射和压制金属粉末来形成所需的模具。对于一些特别材料，如难加工、难熔金属、高合金钢等。那么，影响汽车零件粉末冶金压制成型质量的因素有哪些？

影响因素如下：

一：压制成形模具的影响

模具对冲压成形技术的重要性不言而喻。建议使用硬质合金、粉末高速钢和其他材料制成的凹模或心轴。当模具（如凹模的内腔和心轴的外径）工作时，表面粗糙度越小越好，从而降低粉末颗粒与模具壁之间的摩擦系数。

如果是比较大或者是比较复杂的压坯，长期挤压会导致凹模受热变形。水冷装置可用于循环冷却凹模，降低摩擦系数。而在凹模的设计中，应注重强度和刚度，这样可以降低凹模的热变形程度，减少压力损失，并且在冲压汽车零件的过程中不容易产生裂纹。

二：润滑剂的影响

向混合金属粉末中添加润滑剂可以很好地减少粉末之间以及粉末与结晶器壁之间的摩擦，使压坯的密度分布更加均匀。常用的润滑剂是脂肪酸锌。虽然它可以改变压制和成形条件，但由于松散密度小，混合后容易出现偏析，烧结件容易出现点蚀等问题。使用良好的润滑剂可以改变粉末与模具壁之间的摩擦，并大大减少坯料的密度误差。在粉末混合方面，我们还应注意混合方法，这也可以减少摩擦。

三：模具及润滑剂的影响

在汽车零件粉末冶金冲压成形过程中，混合粉末与模具壁之间的摩擦引起的压力损失导致压坯密度分布不均匀，建议使用高硬度模具或好的润滑剂。

四：压制参数的影响

增压速度

如果压制速度过快，将影响压实密度的均匀性并产生裂缝。应使用液压粉末成型机进行生产。

保压时间

在较大的压制压力和适当的保压时间下，可以显著提高汽车零件粉末冶金成形的致密性。

送粉靴的结构

如果使用通用送粉靴进行送粉，则会出现模具型腔上下或模具型腔前后送粉不均匀的情况，从而影响毛坯质量。改进或重新设计送粉靴可以提高送粉均匀性。